Niemcy – szerokie możliwości żeglugi w Europie Środkowej
Czy to jeziora czy wody przybrzeżne – Niemcy mają wiele do zaoferowania wszystkim, którzy znają się na żeglarstwie i lubią żeglugę morską. Ze swoim wybrzeżem Bałtyckim i wybrzeżem Morza Północnego oraz z jeziorami wokół Berlina, Niemcy są rajem żeglarzy.
Informacje ogólne
Położone w centrum kontynentu europejskiego Niemcy od wieków były jednym z głównych aktorów kontynentu w wielu dziedzinach, także jeśli chodzi o turystykę. Ze swoja tysiącletnią historią, kultura i wspaniałymi warunkami naturalnymi, Niemcy co roku stają się celem podróży milionów turystów, również tych wynajmujących jachty.
Chociaż Niemcy są zdecydowanie częścią Europy kontynentalnej, posiadają wiele bardzo interesujących regionów żeglarskich związanych głównie z rzekami Ren, Mozela, Men, Dunaj, Neckar oraz Łaba (nie wspominając o jeziorach), jak również nadbrzeżne regiony Dolnej Saksonii, Szlezwik-Holsztyn oraz Meklemburgia-Pomorze Przednie, które są miejscem wręcz rewelacyjnym dla miłośników żeglugi jachtowej.
Niemieckie brzegi Bałtyku i Morza Północnego należą do najbardziej popularnych regionów turystycznych zarówno wśród miejscowych jak i wśród mieszkańców krajów sąsiedzkich. Turyści wynajmujący jachty zjeżdżają się tu w sezonie letnim aby cieszyć się pięknymi plażami oraz niemal śródziemnomorskim klimatem. Miejsca takie jak wyspy Rugia czy Fehmarn oraz Zatoka Kilońska szczycą się wieloletnimi tradycjami turystycznymi i żeglarskimi, z powodu których są ulubionym celem turystycznym.
Godna uwagi w Niemczech jest wielowiekowa tradycja decentralizacji, która sięga czasów Cesarstwa rzymskiego i uniemożliwia dominacji jednego regionu nad innymi. Oznacza to, ze chociaż Berlin jest oficjalną stolicą kraju, nie stanowi on jednak centrum gospodarczego (tytuł ten przypada Frankfurtowi nad Menem) ani kulturalnego (którym jest Monachium) kraju. Dla turystów może to oznaczać ze należałoby zwiedzić cale Niemcy aby naprawdę je poznać.
Prawo i porządek publiczny
Ponieważ Niemcy są dokładni i dobrze zorganizowani, maja tez precyzyjne zasady dla żeglarzy. Po pierwsze, każdy skiper jachtu czarterowego obowiązany jest posiadać licencję, która jest wystawiana jest przez Niemiecki Związek Żeglarski. Istnieje kilka rodzajów licencji w zależności od rodzaju żeglugi: istnieje osobna licencja do żeglugi morskiej, śródlądowej, przybrzeżnej i dalekomorskiej.
Z reguły licencja nie jest wymagana na łodzie motorowe, teoretycznie można więc pływać na takich Lodziach bez licencji, może się jednak zdarzyć ze taka licencja wymagana jest w poszczególnych landach (np. w Berlinie i w Brandenburgii obowiązuje specjalna licencja dla jachtów dłuższych niż 3m2). Dobrze jest zasięgnąć odpowiednich informacji w Niemieckim Związku Żeglarskim.
Uzyskanie podstawowego patentu żeglarskiego wymaga odbycia zaledwie 15 – 20 godzin żeglugi i jest podstawą uzyskania kolejnych stopni. Najtrudniej jest uzyskać patent kapitana żeglugi przybrzeżnej, ponieważ jest to związane z koniecznością dokładnego przygotowania zarówno pod względem teoretycznym, jak również praktycznym, patent ten może być jednak używany również do żeglugi za granicą.
Patenty uzyskane w innych krajach są uznawane za ważne na terenie Niemiec, patenty wystawione w Niemczech są uznawane we wszystkich krajach Unii Europejskiej i w wielu innych krajach świata.